밴쿠버 대중교통 혁명! 새로운 Compass 요금 시스템 도입을 위한 입찰 시작

밴쿠버의 대중교통을 이용하는 시민들에게 반가운 소식이 들려왔어요. TransLink가 오래된 Compass 요금 시스템을 완전히 교체하기 위한 본격적인 입찰 과정을 시작했습니다. 이번 업그레이드는 단순한 기술 개선을 넘어, 더 편리하고 현대적인 교통 경험을 제공할 것으로 기대되고 있어요. ## 기술 한계를 넘어서는 새로운 시스템 현재 사용 중인 Compass 시스템은 10년 이상 된 기술로, 요금 게이트와 카드 리더기 같은 하드웨어가 수명을 다해가고 있습니다. TransLink는 이번 주 초에 새로운 자동 요금 징수 시스템을 구축할 업체를 선정하기 위한 제안 요청서(RFP)를 발표했어요. 이 시스템은 '계정 기반' 방식으로, 폐쇄형 및 개방형 루프를 지원하며 고객 요구와 다양한 교통 패턴에 맞춰 유연하게 설계될 예정입니다. ## 디지털 혁신과 예상 비용 TransLink 대변인에 따르면, 제안에 따라 스마트폰 모바일 지갑을 통한 디지털 카드, 대중교통 이용 인센티브, 이벤트 티켓 번들, 거리 기반 요금, 그리고 BC Transit의 Umo 시스템과의 통합 결제 등 다양한 기능이 도입될 수 있어요. 놀랍게도, 전체 시스템의 예상 비용은 약 5억 700만 달러로, 이전 추정치보다 크게 증가했습니다. 2025년부터 2031년까지 단계적으로 자금이 투입되어, 2030년대 초에 완전히 가동될 것으로 보입니다. ## 기존 시스템의 한계와 개선 방향 TransLink CEO Kevin Quinn는 최근 연설에서 이번 개편이 요금 게이트, 버스 탭 장비, 백엔드 소프트웨어를 모두 교체하는 대규모 프로젝트라고 강조했어요. 현재 Compass 시스템은 2000년대 기술에 기반해 카드 자체에 데이터를 저장하는 방식이라, 거리 기반 요금이나 시간대별 할인 같은 복잡한 기능을 구현할 수 없습니다. 반면, BC Transit의 Umo 시스템은 중앙 데이터 저장 방식을 사용해 더 유연하죠. 이미 두 시스템 간 일부 호환성이 확인되어, 향상된 통합이 기대됩니다. ## 역사적 배경과 미래 전망 Compass 시스템은 2011년 Cubic Transportation Systems에 의해 도입되었지만, 초기 기술 문제로 지연을 겪었고, 2016년에야 완전히 가동되었어요. 2018년에는 거리 기반 요금 체계로 전환 계획이 발표되었으나, 기술 한계와 팬데믹으로 지연되었습니다. 이번 입찰에서 TransLink는 거리 기반 요금 옵션을 포함해 제안을 요구하고 있어, 미래 교통 요금 체계가 어떻게 변할지 주목됩니다. 입찰 마감은 2026년 3월 20일로, 곧 새로운 변화의 시작을 알릴 거예요. 이번 업그레이드가 성공적으로 이루어진다면, 밴쿠버 시민들의 일상이 한층 편리해질 텐데요. 여러분은 새로운 Compass 시스템에 어떤 기능이 추가되길 바라시나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊